- Klimaforliket er en halv seier for elbilistene

Det konstaterer lederen i foreningen, Snorre Sletvold.

Forliket, som utløste en viss politisk krangel i går, garanterer at avgiftsfordelene ved kjøp av nullutslippsbiler består i minst fem og et halvt år til.

Hvis da ikke antall registrerte elbiler passerer 50.000 innen 2017 ebber ut. Da kan endringene skje før.

Grunnen til at Sletvold sparer sprudlevannet, er nettopp det kan omtaler som en halv seier.

Bli venn med oss på Facebook!

Økt forutsigbarhet

– Det er ikke noen grunn til å sprette sjampanjen, men vi har fått en halv seier, sier Sletvold.

Les også

Sopp og bakterier trives godt i bilen din

Klimaanlegget kan gjøre deg tung i hodet på ferieturen.

Foreningen, som har omtrent halvparten av landets elbilister i sin medlemsmasse, ville nemlig at klimaforliket skulle videreføre omfanget av elbilfordelene frem til 2020 eller til 100.000 biler er solgt.

Om det er noe å glede seg over ved nyheten, mener han det nettopp er forutsigbarheten.

- Vi er fornøyd med å få lengre forutsigbarhet enn 2015, som vi hadde før klimaforliket. Nå kan alle som står i bilbutikken velge elbil uten å være usikre på om fordelene plutselig forsvinner, mener Sletvold.

43.000 igjen til grensen

I dag ruller det snart 7000 elbiler på norske veier. Dermed må det selges ytterligere 43.000 for at avgiftsfordelene skal forsvinne før 2017 er omme.

Men elbilforeningen mener fortsatt at antall rene elbiler må over100.000 for å skape et bærekraftig marked i Norge.  Det vil i så fall utgjøre omtrent fire prosent av bilparken.

Sletvold peker på at lille Norge er dominerende som elbilland, og hevder at en forsterkning av suksessen vil inspirere andre markeder til å følge etter.

– Å satse på elbil er god miljø- og klimapolitikk. Elbilsatsingen er et klimatiltak som allerede fungerer. Elbilene er nullutslippskjøretøy som bidrar til byer uten støy og eksos, sier Sletvold.

Pluss også for hybridene

Kommunikasjonssjef Inger Elisabeth Sagedal i NAF er enda litt mer fornøyd enn Sletvold.

Les også

Ny og lettere Audi A3 vil være best i kombiklassen

Har slanket bort vekten av en helt vanlig mann.

– Både miljøteknologi i biler og kollektivtransport har blitt styrket gjennom forliket. Dette liker vi i NAF, sier Inger Elisabeth Sagedal, kommunikasjonssjef i NAF.

- Forutsigbarhet er avgjørende for forbrukerne. Vi skulle gjerne sett at fordelene ble beholdt lenger, men nå har vi i hvert fall forutsigbarhet fem år frem i tid, sier Sagedal.

I likhet med Norsk Elbilforening mente også NAF at 2020 eller 100.000 nullutslippsbiler var en passende deadline for avgiftsfordelene for elbiler.

- Men det er gledelig at ladbare hybrider nå får tilgang til parkering og lading på lik linje som rene elbiler, konstater Sagedal.

Betyr klimaforliket at elbiler eller ladbare hybrider er blitt mer - eller mindre - aktuelt for deg? Debattér saken!