-
Myk som en teddybjørn, og opptatt av sikkerhet, eller med en feilaktig følelse av udødelighet? Undersøkelse viser at en av fire menn lar være å bruke bilbelte i baksetet - stort sett alltid.FOTO: MARIANNE MAYER
- Menn føler seg kanskje litt udødelige
Én av fire dropper bilbelte i baksetet.
AV: magne johansen
Publisert 27 mars 2012 12:48 Oppdatert 27 mars 2012 12:48
Åtte av ti sier de alltid bruker bilbelte i baksetet. Det viser en ny undersøkelse YouGov har gjort for If Skadeforsikring.
Men menn slurver.
26 prosent av mennene sier at de aldri, sjelden eller bare av og til tar på bilbeltet når de sitter i baksetet. 13 prosent av kvinnene svarer det samme.
- Litt udødelige
- Noen menn føler seg kanskje litt udødelige og tenker nok lite på at en frontkollisjon i 50 km/t uten sikkerhetsbelte tilsvarer et fall på ti meter. I 90 km/t blir fallet mer enn tre ganger så langt, sier assisterende informasjonsdirektør Emma Elisabeth Vennesland i If Skadeforsikring.
Halvparten skylder på gammel vane som årsak til at de ikke bruker belte.
Selv om en del menn slurver i baksetet, viser altså undersøkelsen at nordmenn flest er blitt flinkere til å bruke bilbelte.
Likevel i bedring
- I 1996 gjorde Transportøkonomisk institutt en undersøkelse som viste at bare 65 prosent av voksne baksetepassasjerer brukte bilbelte. Vår undersøkelse viser dermed en gledelig utvikling, sier rådgivende lege Marit Krohg i If Skadeforsikring.
Hun mener det er grunn til å tro at de gode vanene blir enda mer innarbeidet.
I aldersgruppen 18-35 år hevder hele 84 prosent at de bruker baksetebeltet, ifølge undersøkelsen.
Bilbeltet beskytter først og fremst mot sammenstøt med bilens interiør og med dem som sitter foran. Mange skader seg også ved at de kastes ut av bilen.
Påbudt siden 1985
- Baksetepassasjerer uten bilbelte får mer alvorlige skader enn de som bruker belte. Uavhengig av bilbeltebruk viser våre tall også at baksetepassasjerer har en noe høyere andel av skader i hode, mage og bryst sammenlignet med skader hos bilførere, sier Krohg.
Les også
Statens vegvesen regner bilbelte som det enkleste og mest effektive hjelpemiddel for å redusere antall skadede og drepte i trafikken.
Trolig ville 30-40 færre bli drept i trafikken hvert år hvis alle brukte bilbelte.
Bilbelte ble påbudt for sjåfør og forsetepassasjer i 1975. I 1985 kom baksetet etter. Det var først da myndighetene i 1979 innførte bøter for å kjøre uten, at bilbeltebruken økte markant.
Bruker du bilbelte uansett om du sitter i for- eller baksete? Eller føler du deg udødelig? Debattér saken!
Faktaboks
Bilbelte og fart
- Å kollidere i 50 km/t uten bilbelte, tilsvarer et fall på 10 meter.
- Å kollidere i 70 km/t uten bilbelte, tilsvarer et fall på 19 meter.
- Å kollidere i 90 km/t uten bilbelte, tilsvarer et fall på 32 meter
Kilde: Statens vegvesen
-
Årets store stasjonsvognguide:
13 stasjonsvogner vi har testet i år
De siste fem biltestene
-
Her er en trippeltest til 5,3 millioner kroner
Vi dro til fjells på første klasse. Se stort bilde.....
Audi S8, Jaguar XJ 3.0D Supersport og BMW 640i Gran Coupé
-
Fortjener stjernen i grillen
A-klasse suser rett inn i toppen i kombiklassen.
Mercedes-Benz A180 CDI Urban
-
Klarer denne SUV-en å løfte Honda til gamle høyder?
Litt større, litt bedre og litt for dyr Honda CR-V.....
Honda CR-V 2,2 i-DTEC Executive Navi 4WD
-
En av de aller morsomste stasjonsvognene
Kostbar kjøreglede i BMW 3-serie.
BMW 320 dA Touring Sport
-
Her er den stolpeløse bilen
Ny vri fra Ford.
Ford B-Max 1,6 TDCi Titanium