Dypt uenige i om du trenger å prøvekjøre nybilen

I går skrev vi om importører som går ut med nyheter om hundrevis av kontraktssigneringer - før nye bilmodeller kommer til Norge.

Derfor stilte vi dette spørsmålet til de samme talspersonene: Bør noen i det hele tatt kjøpe ny bil uten å ha prøvekjørt og kjent på den?

- Nei, er det kontante svaret Kia Norge AS' informasjonssjef Mette Simonsen Sauge.

Men langtfra alle kollegene hennes er enige. Og leserne våre på Facebook som svarte på tilsvarende spørsmål, kunne stort sett godt tenke seg å kjøpe uprøvd. Noen få er veldig tydelige på det motsatte.

- Aldri i livet! Alt for mye penger å bruke på noe du kanskje ikke vil like, skrev Anett Østmoe.

Bli venn med oss på Facebook!

- Bør gå greit for mange

- Noen kunder føler at de ikke behøver å prøvekjøre først. Det skal de fortsatt få lov til, mener produktsjef Vegard Werner hos Mitsubishi-importøren MMC Norge AS.

Les også

Blinde Aage ble nesten kjørt ned av lydløs elbil

- Verre og verre å ferdes i bytrafikken.

- Mange ønsker å være først med en helt ny modell, og mange ønsker å unngå lange leveringstider. Har man alle spesifikasjoner, samt gode bilder og dokumentasjon, bør det gå greit for mange å kjøpe bil uten prøvekjøring, mener Lexus-salgssjef Jan Christian Holm.

Vår uhøytidelige rundspørring blant leserne våre på Facebook avklarte at et klart flertall er enige. Av de 19 som svarte, indikerte 15 at det ikke er noe problem å droppe prøvekjøringen.

- Jeg tenker at dette er opp til hver enkelt. Har du lang og god erfaring med et merke - og ikke minst forhandleren - styrker det sjansen for at du velger produktet igjen. Er du spesielt opptatt av god kjørekomfort, akselerasjon, støy, seter og utsikt, ville jeg absolutt anbefalt at du prøvekjører, sier informasjonssjef Hélène A. Formo i Opel Norge.

- Opp til hver og en

Subaru Norge AS' informasjonsdirektør Stian Thrane vil ikke ta stilling til om prøvekjøring er kritisk for kjøperen. I går lovet Thrane at han kan bevise at merket fikk 600 forhåndskunder til sin nye XV-SUV.

- Hva folk bør og ikke bør gjøre, får jo være opp til hver og en, mener Thrane, og legger til at de fleste av merkets kunder fortsatt velger prøvekjøring før kjøpsavgjørelse.

Bilmerket med den siste store forhåndssuksessen, er Mazda. Også her er det en SUV som frister nordmenn, nemlig CX-5.

- For de aller fleste er nok sannhetens øyeblikk den første «ta-og-føle-på»opplevelsen  i kombinasjon med den aller første prøveturen. For noen er følelsen av å være først ute med det nyeste nye, eller å sikre seg en nyhet tidlig, utslagsgivende, sier administrerende direktør Karianne Westby i Mazda Motor Norge.

Bilen som statement

Westby mener bilkunder flest er klar over viktigheten av å være tidlig ute - dersom noe virkelig slår godt an.

Les også

- Livsfarlig sikring av barn er lovlig

Trygg Trafikk mener loven er utdatert.

- Men også her vil nok et langvarig kundeforhold til en forhandler de kjenner og stoler på og tillit til et merke, være nok for enkelte kunder.

Formo mener det er komplekst å svare på hva som er utslagsgivende for å droppe prøvekjøring:

- Mange er opptatt av at bilen er mer enn et fremkomstmiddel. De ønsker å fortelle omgivelsene hvem de er og hva de står for. Dette gjelder mer og mer. Andre, som min gamle tante, velger kanskje en norgesvennlig SUV fordi hun har en følelse av at firehjulstrekk er trygt. Da har hun kanskje fått anbefalt eller lest seg opp på en test som sier at nå kommer det en ny en fra merket hun allerede har kjørt i flere år. Dermed handler veldig mye om tillit til enkeltmerker, mener Formo.

- Nettet er viktig

Citroën Norge AS' informasjonsdirektør Vigdis Dahlseides hypotese er at salg uten prøvekjøring er vanligst på modeller som utgår og blir erstattet av en fornyet utgave - slik at modellen er kjent fra før.

- I vårt langstrakte land kan det også være langt til forhandler. Derfor bestiller noen ny bil uten å ha prøvekjørt den. I dag er dessuten mye informasjon tilgjengelig på forhånd, ikke minst på nettet, slik at kunden blir kjent med tekniske data, utstyr og priser. Men generelt sett mener jeg det er feil å droppe prøvekjøring - og selv ville jeg ikke ha gjort det, konstaterer Dahlseide.

Salgsdirektør Rune Pedersen i Land Rover Norge sier de første kundene som bestiller en ny modell, som ingen har sett på gaten ennå, gjerne kjøper på grunn av design og utseende.

- Kunder sier ofte «en slik skal jeg ha, og jeg vil være blant de første». Da er det vanskelig for en selger å si at de ikke kan signere kontrakt før de har prøvekjørt. Personlig synes jeg det er mer risikabelt å kjøpe en bruktbil usett eller uprøvd - selv om en maken bil er prøvekjørt tidligere, sier Pedersen.

Viktige nyanser kan glippe

Ford Norge AS' salgsdirektør Petter Johannessen mener også at det kan bli helt feil å droppe prøvekjøringen.

Les også

Dette er de vanligste bruktbilfellene

Skriv kontrakt, prøvekjør bilen, unngå gammel gjeld.

- Selv om nye biler generelt holder et høyt nivå, er kjøreegenskaper, styrefølelse og presisjon et område hvor det fortsatt skiller en hel del mellom ulike modeller, så slik vi ser det er svaret nei.

- Jeg tror mange kunder kjøper en bil med andre egenskaper enn de hadde tenkt seg, dersom de bestiller uten å se og prøvekjøre. Først og fremst går dette på praktiske detaljer som motorstyrke, innvendig plass og lignende, sier administrerende direktør Kai Vidar Abrahamsen hos den ferske Chevrolet-importøren Autonor AS/DAF Norge AS.

Likevel:

- Kvalitet er normalt ikke noe tema, siden alle biler på det norske markedet skal holde en gjennomgående god kvalitet. På grunn av oppbyggingen av vårt avgiftssystem, finnes det ikke «billig-merker» i Norge, mener Abrahamsen.

Advarer mot hastverk

- For mange er bil bare et transportmiddel som får deg fra A til B, og ingenting utover det. Hvis man ikke er opptatt av kjøreegenskaper, ergonomi og lignende, er man mindre opptatt av å prøvekjøre bilen, mener Hondas talsmann i Norge, Tom Gullkrona Skoglund.

- Dessuten begynner fenomenet forhåndsbestilling uten prøvekjøring å bli «husrent». Det er ikke lenger like mange som hever øyenbrynet når man kjøper bil uprøvd.

Han understreker likevel at det er lurt å investere tid i å finne den riktige.

- Og se nærmere på flere biler enn de 2-3 mange velger å teste. Nybil er et kapitalintensivt produkt, og man kan med fordel bruke god tid på å finne den bilen som passer best. Det kommer man ikke til å angre på, mener Hondas Tom Gullkrona Skoglund.

Hva er viktig for deg når du skal kjøpe ny bil? Og synes du det er greit å droppe prøvekjøring? Debattér saken!