• EU ønsker enda strengere EU-kontroll. Det betyr hyppigere kontroller og flere kjøretøygrupper som skal kontrolleres. Her fra en kontroll på en NAF testestasjon i Oslo.

    FOTO: MAGNUS KNUTSEN BJØRKE

EU-kontrollen kan bli mye strengere

Foreslår kontroll av motorsykler, mopeder og hengere.

EU presenterte sin trafikksikkerhetspakke i sommer. Tiltakspakken er nå ute på høring, og ett av forslagene er store endringer i periodisk kjøretøykontroll, eller den såkalte EU-kontrollen.

EU foreslår at både motorsykler, mopeder og lette tilhengere bør kontrolleres, melder vegvesen.no.

Biler som har kjørt mer enn 160.000 kilometer eller er seks år eller eldre bør kontrolleres hvert år i stedet for annethvert år.

 

Skal bekjempe juks

Til og med traktorer som kan kjøre fortere enn 40 kilometer i timen bør gjennom EU-kontroll, mener EUs trafikksikkerhetseksperter. Dette fordi en traktor på veien kan ha et lite stort skadepotensiale som en lastebil på veien.

Det nye forslaget skal også bekjempe juks med kilometerstand.

Les også

Verden nærmer seg én milliard biler

Bilboomen i Kina er hovedgrunnen.

 

Kilometerstanden skal kontrolleres og dokumenteres, enten elektronisk eller ved å legge frem kontrollseddelen fra forrige kontroll. Er telleren manipulert, vil EU at bileieren skal strafforfølges.

 

Klart om tre år

Forslaget til en svært revidert EU-kontroll er nå på høring i EUs medlemsland, og det er ventet at det vil gå to til tre år før eventuelle endringer trer i kraft.

Hvis endringene blir til nye lover, vil disse også bli endel av norsk EU-kontroll.

EU har presentert de nye forslagene i en pressemelding (dansk), og EU mener at dagens EU-kontroll skjer for sjelden til at man kan avdekke trafikkfarlige mangler på kjøretøyene.

 

Følg oss på Facebook!

 

Er strengere EU-kontroll et godt trafikksikkerhetstiltak? Debattér saken!

De siste fem biltestene