Tall fra Statistisk sentralbyrå (SSB) viser at det er menn som omkommer i ulykker med moped.
Til juli i år har fire mennesker mistet livet i slike ulykker, og tre av dem var menn.
– Når det først går virkelig galt, er det ofte en ung mann som kjører. Gutter og menn står også for de mest alvorlige skadene i våre tall, sier rådgivende lege Marit Krohg i If Skadeforsikring.
- Dette er verdens verste sjåfører
Flest jenter på høsten
Det er først og fremst på sommeren menn dør eller skader seg i mopedulykker. På høsten vrir statistikken på seg.
Spesielt i september er det mange jenter som skader seg i mopedulykker, og gjerne på morgenen eller ettermiddagen på vanlige ukedager.
Forsikringsselskapene mener årsaken er bruk av moped til og fra skolen.
Aldersgruppen 16-19 år står for 70 prosent av skadene hos jentene og 64 prosent av skadene hos guttene, viser If-tallene.
Disse bilene stjeles oftest
Halvert siden 2004
Det positive er at antallet mopedulykker er på vei nedover.
SSB-tallene viser at antall ulykker er halvert for både kvinner og menn siden 2004. Fram til juli er 172 mennesker skadet i mopedulykker. I hele fjor ble 353 skadet.
Skadene i en gjennomsnittlig mopedulykke er ikke særlig alvorlige, og mellom 60 og 70 prosent av dem fører ikke til sykehusinnleggelse.
– Skader i bein og armer utgjør godt over halvparten av skadetilfellene hos begge kjønn. Jentene har imidlertid en noe høyere andel hode- og nakkeskader enn guttene, sier Marit Krohg i If.
Politiet varsler storaksjon fremover
Avpasser ikke farten
Autoriserte Trafikkskolers Landsforbund (ATL) mener årsaken til mange av ulykkene blant yngre mopedister er at de ikke klarer å avpasse farten etter forholdene.
I byer og tettsteder kjører mange inn i kryss med full gass, og dermed går det galt når man må bråstoppe for andre trafikanter.
En tredjedel av mopedulykkene skjer imidlertid uten at andre er innblandet, som regel skrens eller utforkjøring.
