-
Opel Omega fra åttitallet var en storselger, og svært populær blant annet i Norge som stasjonsvogn. Nå jobber tyskerne intenst med en ny og stor toppmodell. Bildet viser en Opel Omega A produsert mellom 1986 og 1992. -
Opel Omega B fikk en overhaling både teknisk og utseendemessig, og ble produsert mellom 1993 og 2003. -
Dette er Cadillac XTS, og mye taler for at en ny toppmodell fra Opel får samme «base» og blir amerikanerens halvbror i Europa.FOTO: GENERAL MOTORS
Husker du denne staselige stasjonvognen?
Suksess fra åttitallet gjenoppstår.
AV: harald wisløff
Publisert 26 juli 2012 11:26 Oppdatert 27 juli 2012 10:24
Husker du Opels største bil Opel Omega fra åtti- og nittitallet? Arvtakeren til ærverdige Opel Rekord ble en suksess, men gikk i graven i 2003.
Nå kan den få sin renessanse. Avtroppende toppsjef Karl-Friedrich Stracke i Opel har nemlig tidligere avslørt at det kriserammede bilkonsernet jobber med en ny toppmodell.
Det tyske nettstedet Auto-news.de mener den nye store Opelen skal baseres på Cadillac XTS.
Lønnsomheten må opp
Av ganske merkelige grunner har Opel manglet en stor toppmodell i sitt sortiment etter at den staselige Omegaen gikk ut av produksjon i 2003.
De siste årene har Opel slitt økonomisk, og den amerikanske eieren General Motors (GM) begynner å bli utålmodige. Hvis ikke lønnsomheten blir bedre, kan Opel lide samme skjebne som et annet bilmerke som var under GM-paraplyen, nemlig Saab.
GM har beordret omfattende sparetiltak, og et av forslagene er å gjøre selskapet mindre topptungt ved å fjerne en femtedel av sjefene.
Bruker ferdig plattform
Et annet sparetiltak er å samarbeide enda mer om utvikling av nye modeller. General Motors har en fiks ferdig «plattform» som blant annet brukes i Cadillac XTS og andre GM-modeller. Og mens vi snakker om Saab; denne plattformen har mye svensk blod og har vært et stridstema etter at GM solgte Saab.
Ved å bruke drivlinjen fra Cadillac til en ny toppmodell i Opel sparer tyskerne penger og tid på utviklingsarbeidet og produksjonen, selvom man er låst til endel ferdigutviklet teknologi.
Autonews.de mener den nye toppmodellen kan få en 3,6 liters V6 med 308 hestekrefter, muligens 2,8 liters V6 med turbo og 325 hester og en toliters dieselmotor med dobbeltturbo og 195 hestekrefter.
Om navnet blir Omega er ikke sikkert, men Auto-News mener modellnavnet har en positiv klang fra tidligere tider som kanskje kan hjelpe Opel ut av det økonomiske uføret.
Ble Årets bil i Europa
Første generasjon Opel Omega ble lansert i 1987, og var arvtakeren til den tidligere storbilen Opel Rekord. Omega ble umiddelbart en suksess, og ble kåret til årets bil i Europa samme år.
I 1993 kom andre generasjon Omega, Opel Omega B, og denne ble produsert i ti år før modellen forsvant fra sortimentet.
General Motors har vært tungt inne på eiersiden i Opel i mange år, noe som har gjort at den tyskproduserte bilen fra Rüsselsheim også er laget med andre merker i grillen. Både Cadillac Catera (Nord-Amerika), Vauxhall Carlton (Storbritannia), Chevrolet Omega (Sør-Amerika) og Holden Commodore (Australia) er egentlig Opel Omega.
-
Årets store stasjonsvognguide:
13 stasjonsvogner vi har testet i år
De siste fem biltestene
-
Her er en trippeltest til 5,3 millioner kroner
Vi dro til fjells på første klasse. Se stort bilde.....
Audi S8, Jaguar XJ 3.0D Supersport og BMW 640i Gran Coupé
-
Fortjener stjernen i grillen
A-klasse suser rett inn i toppen i kombiklassen.
Mercedes-Benz A180 CDI Urban
-
Klarer denne SUV-en å løfte Honda til gamle høyder?
Litt større, litt bedre og litt for dyr Honda CR-V.....
Honda CR-V 2,2 i-DTEC Executive Navi 4WD
-
En av de aller morsomste stasjonsvognene
Kostbar kjøreglede i BMW 3-serie.
BMW 320 dA Touring Sport
-
Her er den stolpeløse bilen
Ny vri fra Ford.
Ford B-Max 1,6 TDCi Titanium