Mobilen er det nye dashbordet i bilen

Enkelt - og ved hjelp av mobiltelefonen -  kan du nå for eksempel starte motorvarmeren, finne ut hvor du står parkert  eller låse bilen.

Vi har testet Volvos On Call-system supplert med Volvos egen app for iPhone og Android, og «mobilstyring» av bilen er både morsomt, praktisk og nyttig.

Når nøden er størst

Dagens biler er allerede stappfulle av elektronikk, og det er mange år siden man definerte en standard for all datatrafikken som faktisk passerer inni bilen din hele tiden.

Nå er det «hemmelige» dataspråket i bilene på vei ut til deg, i form av programmer til mobiltelefoner.

Men for å begynne med det essensielle: Mange bilmerker tilbyr i dag assistansesystemer, de mest avanserte med en assistanseknapp og en nødknapp i bilen. Systemene oppdager om du blir utsatt for en ulykke og kan varsle en døgnbemannet vaktsentral selv, eller du kan be om hjelp ved å trykke på knappen i dashbordet.

Les også

Dette er de sikreste bilene

Liv kunne vært spart om alle kjørte disse, hevder svensk undersøkelse.

Bilens navigasjonssystem gir operatøren i den andre enden eksakt posisjon på bilen, og med den innebygde mikrofonen i kupeen beregnet til mobil handsfree, kan operatøren snakke med alle i bilen.

For noen uker siden kjørte en kvinne av veien på Hurumlandet, og ble liggende fastklemt i bilen et døgn uten at noen oppdaget utforkjøringen. Med et assistansesystem ville vaktsentralen kunne oppdaget dette, sett hvor bilen lå og sendt hjelp.

Hjelp når du trenger

Assistansesystemene kan også tilby andre tjenester, slik som veihjelp og bistand ved motorproblemer, avhengig av hva slags tjenester du abonnerer på.

Volvos On Call, kalt VOC, har alle disse tjenestene. Vi fikk demonstrert både tjenesteknapp og nødknapp av Volvos representant i Norge, og Volvos samarbeidspartner i Norge er Viking. Det er altså Viking som svarer deg om du trenger hjelp.

I tillegg har altså Volvo utviklet en mobilapp som gir deg tilgang på endel viktige data og styringsfunksjoner i bilen.

Start motorvarmeren

Den mest aktuelle funksjonen her i det kalde nord er uten tvil å starte motorvarmeren på bilen fra telefonen. Bare du har internettdekning, kan du starte varmeren direkte eller stille inn en hentetid via appen. Det spiller ingen rolle hvor i verden du befinner deg.

I tillegg kan Volvos app låse opp og igjen dørene på bilen. Kjekt hvis bilen står hjemme og barna må hente noe i bilen, eller om du simpelthen trenger en status på om du husket å låse bilen. Låser du opp via appen må du følge visse sikkerhetsprosedyrer for å fullføre opplåsingen.

Les også

Derfor kjører vogntogene av veien

Vegvesenet har testet harde, billige utenlandske dekk mot dyrere, myke dekk.

Skulle du ikke se bilen der den står på parkeringsplassen, kan du trykke «Honk& Flash» og få bilen til å tute og blinke med lysene, og trenger du hjelp til å navigere deg fram til stedet du satte fra deg bilen, hjelper appen deg via sin egen navigasjonsfunksjon.

Genial kjørebok

Men Volvos app gir deg også oversikt over blant annet annet drivstoffnivå, kilometerstand, tripteller, spylervæskenivå, bremsevæske, lampefeil og service.

For den som bruker bil i tjeneste og må skrive kjørebok, kan appen være gull verdt. Hver tur logges som en egen «hendelse», og gir dermed eksakt oversikt over kjøreturene. De kan navnes og kategoriseres som privat eller tjeneste, og kan sendes til deg som e-post som en fil du kan importere i for eksempel Excel.

For mange kan denne funksjonen lette arbeidet med bokføring av tjenestereiser betydelig.

Enklere for alle

Volvos app ser flott ut, og fungerer tilfredsstillende. Det er fortsatt funksjoner som kan pusses på, og appen bør generelt bli raskere. Kommunikasjonen med bilen kan ta tid, og vi er usikre på om dette skyldes Volvos egne servere eller selve appen. (Hovedbildet i saken viser eksempelsvis riktig posisjon, men feil adresse og tidspunkt rett etter innlogging).

Men en app som gir oversikt over bilen din er absolutt nyttig, og slett ikke bare noe for «nerder». Tvert i mot sørger den for å gjøre oversikten enklere og mer forståelig. Ikke minst satte vi pris på kjørebokfunksjonen.

Volvos system VOC koster 8400 som en pakke med noe annet småtteri av tilleggsutstyr, og de tre første årene er hele assistansetjenesten gratis. Etter tre år koster det 120 kroner måneden, om man ønsker å fortsette. Appen til mobil er gratis.

Stort i USA

Flere andre bilmerker har tilsvarende tjenester og programmer, og det er ikke nytt med assistansesystemer i biler. I USA har General Motors i mange år gjort suksess med systemet On Star.

Med en knapp på speilet eller i dashbordet kan man snakke med en operatør som kan gjøre alt fra å bestille legehjelp til å booke rom på nærmeste hotell i byen du skal til.

On Star varsler også automatisk om du kolliderer, og blir bilen stjålet kan politiet be On Stars enorme callsenter i Chicago om å sakte kvele bilen. Dermed er turen over for biltyvene.

Er det verdt pengene?

Over 8000 kroner for et assistansesystem er mye penger, selvom tjenesten er gratis i tre år for Volvos vedkommende. Dessuten finnes det en rekke tilsvarende frittstående tjenester som tilbyr mye av det samme, i alle fall om du får problemer og trenger hjelp.

Prisen for et ordninært bilhjelpsabonnement fra NAF, Viking eller Falck koster adskillig mindre enn 8000 kroner på tre år.

På en annen side har slike assistansesystemer en sikkerhetsfunksjon Viking-medlemskapet ikke har. Nemlig at det på egenhånd kan varsle redningsmannskaper om du ikke er i stand til det selv, slik som kvinnen som kjørte av veien på Hurum.

Les også

Slik får du billigst veihjelp

Du må betale dyrt for å slippe egenandelen.

I tillegg er funksjonene i appen ganske snedige, og det kommer sikkert nye funksjoner etterhvert som appen utvikles.

Om du vurderer et slikt system, få forhandleren av ditt bilmerke til å vise deg skikkelig hvordan det virker, samt hva det koster i eventuell abonnementsavgift. Kanskje kan du si opp veihjelpen du har fra før, kanskje passer det tradisjonelle både deg og lommeboken din bedre.

Følg oss på Facebook!