NAF mener Toyota har trøbbel

Har du kjøpt Toyota for å sikre problemfritt bilhold og minst mulig trøbbel?

Norges Automobil Forbund (NAF) har gjort opp regnskapet etter 100.000 assistanser til sine medlemmer, og slår fast at den populære japaneren ikke lenger fortjener noen plass på seierspallen. 20.000 av assistansene er nærmere undersøkt og danner grunnlaget for analysen.

Den mest driftssikre bilen av årsmodellene mellom 2000 og 2008 er nemlig ifølge NAF Mercedes E-klasse, etterfulgt av Suzuki Vitara og Audi A4.

– Overraskende av Toyota

– Overraskelsen i statistikken er Toyota som kommer svakt ut med flere modeller, sier Jan Ivar Engebretsen, kommunikasjonsrådgiver i NAF.

Les også

Dårlige veier og idioter i trafikken irriterer mest

Dette gjør oss sinte når vi kjører.

Han påpeker at den såkalte stoppstatistikken gir forbrukerne en pekepinn på hvilke merker og modeller som har flere stans enn andre under norske forhold.

– Stoppstatistikken sier noe om feil som gjør at bilen stopper og man får behov for veihjelp, sier Engebretsen.

Yaris stanser ofte

Faktisk er Toyota blant bilmerkene som kommer dårlig ut generelt, ifølge analysen. Modellen Yaris er blant bilene med flest driftsstans langs veien. Også Toyota RAV 4 og Corolla havner langt nede på listen med sine mange driftsstans.

I bunnen av listen over de 48 modellene som er vurdert, ligger Saab 9-3 og 9-5, Renault Laguna og Ford S-Max.

NAF understreker at listen er vektet for kjøretøybestand, kjørelengde og alder i analysen.

– Det er på denne måten vi kan se om enkelte modeller er mer utsatt for stopp langs veiene enn andre, sier Jan Ivar Engebretsen.

– Vi tviler på tallene

Toyota-importøren har ingen god forklaring på hvorfor bilmerket kommer dårlig ut i NAFs statistikk, men informasjonssjef Espen Olsen i Toyota er tvilende til undersøkelsen.

– Vi stiller oss undrende til tallene og tolkingene. Hittil har vi ikke hatt tilgang til detaljer om hvordan undersøkelsen er gjennomført og tolket. Derfor kan vi ikke gi noen god forklaring på plasseringen, sier Olsen.

Les også

Her er den kuleste bilen fra Toyota på evigheter

Sportscoupeen GT 86 er ikke for menn med hatt.

Han mener Toyota er ledende på driftssikkerhet over hele verden, et rykte Toyota har opparbeidet over mange år.

– De fleste andre undersøkelser med millioner av biler fra andre land, for eksempel fra tyske TÜV og Dekra, plasserer Toyota i toppen når det gjelder kvalitet og driftssikkerhet, sier Olsen.

Kan skyldes brukerfeil

Stoppstatistikken fra NAF sier ingenting om hvorfor bestemte bilmodeller trenger mer assistanse enn andre, og bilistorganisasjonen påpeker at antall driftsstans kan påvirkes av hvor flinke bileierne er til å ta vare på bilen og vedlikeholde den.

Statistikken forteller heller ingenting om hvor alvorlig driftsstansen er og hvor kostbar den blir for bileieren i ettertid.

– Vi er også klar over at enkelte modeller brukes mye til småkjøring i byene og dermed er mer utsatt for driftsproblemer på grunn av strøm- og batteriproblemer, sier Jan Ivar Engebretsen.

Toyota vil snakke med NAF

Nettopp «brukerfeil» mener Toyota-importøren må utelates om man skal si noe om driftssikkerheten.

– Brukerfeil er ikke utelatt i denne undersøkelsen. Man kan ikke alltid klandre bilen, sier Espen Olsen.

Toyota i Norge mener at NAFs undersøkelse er vanskelig å forstå og dårlig dokumentert.

– Vi skal sette oss ned med NAF over ferien for å gå igjennom tallene. NAF har gjennomført undersøkelsen internt og vi ønsker å forstå utregningene og vektingene de har gjort. Vi er skeptiske til validiteten, sier Espen Olsen.

Følg oss på Facebook!

Er du fornøyd med driftsikkerheten på din bil? Debattér saken!