• Det er ikke noe problem å vaske bilen på vinteren. Det er da den trenger det mest, og spesielt renhold rundt bremsene er viktig for å unngå rust.

    FOTO: INGAR STORFJELL

Slik vasker du bilen i kuldegrader

Salt gir rust på bremsene.

Vinter og kuldegrader betyr ikke at det er slutt på å vaske bilen.

Den bør snarere vaskes oftere nå enn ellers i året.

Veisaltet bidrar til rust, som er den store fienden fra et vedlikeholdsmessig synspunkt. Men kombinasjonen bilvask og 15 minusgrader har selvsagt sine utfordringer.

 

Pass på dørlister og låser

Vi har bedt Jan Ivar Engebretsen fra NAF om gode råde for vintervask.

- Jeg vasker bilen selv i minus 20 grader, sier Jan Ivar Engebretsen.

Her er noen av Engebretsens råd, som kan bidra til en vellykket vintervask:

- Bør man vaske bilen for hånd, eller går det greit med automatvask?

- Begge deler er bra, men ved selvvask har du mulighet til å være mer nøye. Gjør du det selv har du muligheten for å komme til bak bremseskiven. Det kan ofte være sånn at bremseskiven ser helt fin ut forfra, men har masse rust på baksiden, sier Engebretsen.

 

Automatvask uten børster

- Hva med folk som ikke har så mye erfaring med bilvask?

- Man må vite hva man gjør når man vasker bilen, og for noen er det bedre med automatvask med underspyling. Det finnes også automatvask uten børste, for de som bekymrer seg for den.

Les også

Kjørte uten førerkort i 36 år

73-åringen slipper likevel straff.


Utvendig karosseri med spesialkanaler og hjulbuer blir angrepet av salt og ruster.

Fordi venstre side av bilen møter spruten fra motgående kjøretøyer, er den mer utsatt enn høyre side.

 

Nyere bremser ruster

Også understell med bærende konstruksjoner blir angrepet av saltet og ruster.

Fra 2003 har gradvis flere og flere bremser fått anmerkning på grunn av rust under EU-kontroll. Det er altså viktig å passe godt på bremsene gjennom vinteren.

Dette skjer med bremsene:

  • Bremseskiver ruster, spesielt på baksiden, maks tillatt rustflate på bremseskiva er 25 prosent.
  • Bremserør ruster.
  • Bremsecalipere og overføringer ruster fast.
  • Bakbremsene er mer utsatt fordi de får mye saltsprut fra forbremsene. Bremseeffekten på en bil er 70 prosent på forbremser, bakbremsene er mindre i bruk og setter/ruster seg lettere fast.
  • Bakbremser med tromler har ikke dette problemet slik bakbremser med skiver har da tromlene «kapsler inn» bremsebånd og bremsesylindere.

Slik beskytter du bremsene

Som allerede nevnt bør bilen vaskes oftere enn om sommeren, fortrinnsvis med underspyling.

Selv med underspyling er det meget vanskelig å få spylt på baksiden av bremseskivene pga bremseskjoldene, men en får spylt rent bremserørene som ligger under bilen.

Oppsøk også selvbetjente vaskehaller hvor du selv kan benytte vannslange/høytrykksspyler og spyl nøye inn mellom bremseskive og bremseskjold for å få bort mest mulig salt. Dette kan gjøres gjennom felgene.

Oppsøk en lite trafikkert vei og ta noen harde oppbremsinger slik at bakbremsene også får lov til å være i funksjon. Dette burde gjøres en par ganger i uka for de som kjører i saltet område.

Hvordan vasker du bilen om vinteren? Gode råd? Diskuter under saken.

De siste fem biltestene