Se opp for nye Peugeot 508
200 hk, hybrid firehjulsdrift og et forbruk på utrolige 0,38 l/mil? Peugeot 508 utfordrer Passat, V70 og Mondeo.
AV: erling kristensen
Publisert 14 juli 2010 09:02 Oppdatert 19 september 2011 20:52
Både sedan-utgaven og stasjonsvognen oser av det nye designet fra Peugeot.
Det er lekkert, sporty og kompakt, og det er ingen tvil om at nye Peugeot 508 tar opp kampen med andre favoritter i mellomklassen, som Volvo V70, VW Passat og Ford Mondeo.
Hybrid 4WD
Nytt design kombinert med fransk kjørekomfort, er kanskje ikke nok til å lykkes i mellomklassen.
Men i tillegg kommer 508 med tekniske finesser som e-HDi med start-stop-teknologi, og Hybrid4-teknologi som kombinerer dieselmotor med fremhjulsdrift og elmotor med bakhjulsdrift.
Til Norge mai 2011
Det skal gi 508 totalt 167+37 hk - altså 200 hk, men som på en så stor bil bare bruker 0,38 l/mil og gir CO2-utslipp på bare 99 g/km.
Norske priser er ennå ikke tilgjengelig på nye Peugeot 508, som får sin offisielle lansering på bilutstillingen i Paris i oktober.
508 skal erstatte både 407 og 607 når den lanseres i Norge i mai 2011.
Peugeot 508 sedan er 4,79 meter lang, mens stasjonsvognen er 4,81 meter. 508 blir dermed en cm lenger enn forgjengeren 407 og et par cm kortere enn 607.
-
Årets store stasjonsvognguide:
13 stasjonsvogner vi har testet i år
-
Se den utrolige videoen:
Her går det nesten galt
De siste fem biltestene
-
Denne flerbruksbilen gliser
Men Mazda 5 sjarmerer ikke så mange likevel.
Mazda 5 1,6 D AdvancePlus
-
Dette var landets mest populære flerbruksbil
Men så langt i år er den frakjørt av en Ford.
Volkswagen Touran 2,0 TDI Highline
-
Her er Opels nye romskip for storfamilien
Liten buss og varebil i ett.
Opel Zafira Cosmo 2,0 CDTi
-
Denne hybriden plugges i stikkontakten
Vi har testet ny Prototyp-Prius.
Toyota Prius Plug-in Hybrid
-
En lure-SUV med super dieselmotor
Motoren redder god testkarakter.
Nissan Qashqai 1,6 dCi Tekna