Audi vil bli best på elbil

Les også:

• Vi tester verdens raskeste el-Porsche

Audi har samtidig erklært at de skal være den ledende premiumprodusenten av elbiler innen 2020.

- Vi har laget prosjekthuset e-Performance for å samle all virksomhet som berører temaet elektrifisering.

Avdelingen skal være en tankesmie med et 30-tall kreative og kvalifiserte medarbeidere. De skal ta seg av alt som angår elbilmotorer, som motorlyd og batteri- og styreelektronik, sier Audis elbilstrateg Franciscus Van Meel til tyske automobilwoche.

- Gruppen er også ansvarlig for hele strategien på elbilområdet og arbeidet må naturligvis forankres i hele VW-konsernet, sier han til automotorsport.se.

e-tron kommer

Audi har allerede vekket oppsikt med sin supersportsbil E-tron i Frankfurt i fjor. Den ligner veldig på superbilen R8 og skal nå seriebygges i tusen eksemplarer fra og med 2012.

Det skal også komme en mindre variant på samme tema, men den skal ifølge Audi-ledelsen i Tyskland ikke masseproduseres.

- Hvis avgiftene på elbil holder seg som i dag, blir E-tron en bil til rundt en million kroner, sier Marius Tegneby, Informasjonsansvarlig for Audi hos importør Harald A. Møller AS.

Bybil på strøm

Men det blir ikke bare de rike som skal kjøre miljøvennlig med Audi. Det skal også lanseres en elektrisk utgave av småbilen A1.

Se våre tester av A1:

• Trangere enn en sportsbil

• Lanserte A1 med A1

Bilprodusenten presenterte en A1 e-tron på bilmessen i Geneve i vår. Da hadde konseptbilen elmotor og en rekkevidde på 50 km i ren eldrift.

Men det vil ikke holde for bymennesker med forflytningstrang, så bilen blir levert med en liten wankel motor som driver en generator.

Da skal bilen ha rekkevidde på omkring 250 km. Bilen skal ifølge Van Meel være klar for produksjon i løpet av tre år.